恒功率內(nèi)嚙合齒輪泵執(zhí)行標準

海特克動力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵在節(jié)能環(huán)保方面貢獻。其高效率本身就直接減少了燃油消耗或電能消耗。此外，其優(yōu)異的變量控制響應（對于變量泵版本）能夠精確匹配系統(tǒng)需求，避免不必要的溢流損失和節(jié)流損失。在挖掘機等待工況或收割機空載行進時，變量泵可自動降低排量至比較低需求，大幅降低能耗。高空作業(yè)車在平臺靜止定位時，液壓系統(tǒng)只需維持壓力，變量泵的低待機功耗特性尤為突出。這些節(jié)能特性不僅降低用戶運營成本，也減少了碳排放，符合日益嚴格的環(huán)保法規(guī)要求。內(nèi)部獨特的消音設計，使噪音更低。恒功率內(nèi)嚙合齒輪泵執(zhí)行標準

    。R-D-10PVL2-33-F-2R-R-10PVL2-41-F-1R-U-10PVL2-41-F-1R-L-10PVL2-41-F-1R-D-10PVL2-41-F-1R-R-10PVL2-41-F-2R-U-10PVL2-41-F-2R-L-10PVL2-41-F-2R-D-10PVL2-41-F-2R-R-10PVL2-47-F-1R-U-10PVL2-47-F-1R-L-10PVL2-47-F-1R-D-10PVL2-47-F-1R-R-10PVL2-47-F-2R-U-10PVL2-47-F-2R-L-10PVL2-47-F-2R-D-10PVL2-47-F-2R-R-10PVL2-53-F-1R-U-10PVL2-53-F-1R-L-10PVL2-53-F-1R-D-10PVL2-53-F-1R-R-10PVL2-53-F-2R-U-10PVL2-53-F-2R-L-10PVL2-53-F-2R-D-10PVL2-53-F-2R-R-10PVL2-59-F-1R-U-10PVL2-59-F-1R-L-10PVL2-59-F-1R-D-10PVL2-59-F-1R-R-10PVL2-59-F-2R-U-10PVL2-59-F-2R-L-10PVL2-59-F-2R-D-10PVL2-59-F-2R-R-10PVL2-65-F-1R-U-10PVL2-65-F-1R-L-10PVL2-65-F-1R-D-10PVL2-65-F-1R-R-10PVL2-65-F-2R-U-10PVL2-65-F-2R-L-10PVL2-65-F-2R-D-10PVL2-65-F-2R-R-10PVL2-75-F-1R-U-10PVL2-75-F-1R-L-10PVL2-75-F-1R-D-10PVL2-75-F-1R-R-10PVL2-75-F-2R-U-10PVL2-75-F-2R-L-10PVL2-75-F-2R-D-10PVL2-75-F-2R-R-10PVL3-60-F-1R-U-10PVL3-60-F-1R-L-10PVL3-60-F-1R-D-10PVL3-60-F-1R-R-10PVL3-66-F-1R-U-10PVL3-66-F-1R-L-10PVL3-66-F-1R-D-10PVL3-66-F-1R-R-10PVL3-76-F-1R-U-10PVL3-。定做內(nèi)嚙合齒輪泵計算對標國際主流品牌，超過十年持續(xù)研發(fā)經(jīng)驗。

內(nèi)嚙合齒輪泵使用注意事項：。1. 工作介質(zhì)可以是粘度為10-300mm/s的石油基礦物油，推薦使用ISO VG46抗磨液壓油。2. 工作溫度的工作溫度范圍為—10℃-100℃。為了保證長時間可靠的使用壽命，工作溫度范圍為20—80。3. 清潔度控制要求控制系統(tǒng)中油的清潔度等級應得到控制，不得超過9級（NA S1638）或17/14級（ISO 4066）。4. 泵安裝軸與電動機的連接應盡量采用彈性聯(lián)軸器，以避免彎矩或軸向推力，軸與電動機軸的最大允許同心度誤差應小于0.15。5. 吸入口和管道的壓力允許吸入口的***壓力為0.2-2 bar。合理管徑不應小于泵的吸油口，以保證比較好吸油速度平均0.6-1.2m/s。6. 進、出口連接應盡量避免進、出口管與鋼管硬連接。建議使用橡膠軟管，以避免額外的負載引起額外的噪音。7. 在***排氣操作后，應向泵內(nèi)注入油或增加排氣閥，以排除泵和系統(tǒng)管路之中的空氣。如果泵或管路之中有空氣殘留，會引起泵的振動和噪聲，間接影響泵的使用壽命。8. 保持為延長泵的使用壽命，應定期檢查系統(tǒng)的異常振動、噪聲、油溫，油箱之內(nèi)是否有氣泡和泄漏，并及時進行檢修。

    一是動態(tài)軸向平衡系統(tǒng)，將軸向載荷減到**低，降低了功耗并延長使用壽命；二是擁有專利的泵內(nèi)一體的冷卻系統(tǒng)，無需外部冷卻。磁力驅(qū)動泵用于TDI/MDI的輸送TDI（甲苯二異氰酸酯）和MDI（二苯基甲烷二異氰酸酯）是聚氨酯生產(chǎn)的主要原材料，磁力驅(qū)動泵在TDI/MDI的輸送應用中表現(xiàn)了良好的安全性及**性能，同時整體壽命成本相對與機械密封形式泵也有大幅度的降低。異氰酸酯有很多種類型，它們的一個共同特點是都容易與潮濕的空氣起反應，生成硬的晶粒，加劇對泵特別是機械密封的磨損。有以下一些方法可以避免潮濕的空氣進入儲存異氰酸酯的容器：◆容器配置——**過濾器在清空容器時用來吸收空氣中的濕氣。◆在容器的**上面覆蓋一層保護氣層，通常是氮氣；同樣地，運送大量異氰酸酯原材料的儲罐的**上部也覆蓋著保護氣層。在卸液時，貯液容器的頂部與儲罐的頂部相連，從而完全避免了空氣進入異氰酸酯，也避免了對周圍環(huán)境的排放。◆如不采用氮氣作為保護氣層，則可使用**燥度的空氣，空氣干燥劑可以完全***空氣里的濕氣。泵送異氰酸酯的管路系統(tǒng)應配置有過濾器或濾網(wǎng)以過濾掉晶粒，如有任何晶粒體，需不間斷地循環(huán)清理系統(tǒng)。內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊。

海特克動力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵特別擅長處理黏度變化范圍大的液壓油工況，這對于在溫差懸殊的地面環(huán)境中運行的設備尤為重要。無論是寒冬清晨啟動的挖掘機、盛夏酷暑下持續(xù)工作的收割機，還是經(jīng)歷晝夜溫差的高空作業(yè)車，其液壓油的黏度會大幅波動。海特克泵的設計充分考慮了這一點，其內(nèi)部油道設計優(yōu)化了吸油特性，即使在冷啟動油液黏稠時也能有效防止吸空和氣蝕，保證泵的快速響應和平穩(wěn)啟動。而在高溫油液黏度降低時，其精密的內(nèi)部密封結(jié)構(gòu)又能有效控制泄漏，維持足夠的輸出壓力和流量，確保設備在極端溫度下的作業(yè)能力不受影響，保障了設備的出勤率和作業(yè)效率。極低的流量和壓力脈動。恒功率內(nèi)嚙合齒輪泵執(zhí)行標準

伺服變頻驅(qū)動高壓高速的工況需求，專門設計開發(fā)。恒功率內(nèi)嚙合齒輪泵執(zhí)行標準

嚙合齒輪泵采用軸向和徑向壓力補償設計，即使在低轉(zhuǎn)速、低粘度的情況之下也能保持較高的容積比。**度鑄鐵，外部獨特吸音設計，噪音更低。內(nèi)嚙合齒輪泵對油液污染不敏感，使用壽命長，噪音低，壓力可達35M Pa。轉(zhuǎn)速可達3000轉(zhuǎn)。

內(nèi)嚙合齒輪泵的組成：其基本部件有：前蓋、泵體、后蓋、齒輪軸、內(nèi)環(huán)齒輪、滑動軸承、左右側(cè)板、定位桿、月牙分板、月牙主板、塑料桿。之內(nèi)嚙合齒輪泵應用：廣泛應用于注塑機、折彎機、壓鑄機、叉車等行業(yè)的液壓系統(tǒng)。與伺服控制電機完美結(jié)合，實現(xiàn)節(jié)能、降耗、減排的經(jīng)濟效益。 恒功率內(nèi)嚙合齒輪泵執(zhí)行標準