水利工程類型多樣，既有大體量水庫、長距離堤防，也有分布范圍廣的排澇泵站、邊坡?lián)鯄Φ染植吭O(shè)施，監(jiān)測系統(tǒng)若不能匹配其尺度特性，便難以發(fā)揮應(yīng)有效能。星地遙感結(jié)合實際工程需求，提出“點一線一面”一體化監(jiān)測策略：在“點”上，通過XDYG-18 GNSS與XDYG-EC視覺系統(tǒng)對重點部位（如壩頂、壩趾、管涌口）實施高精度監(jiān)測；在“線”上，布設(shè)角反射器結(jié)合InSAR遙感技術(shù)，實現(xiàn)對堤防、渠道、輸水隧道等線性設(shè)施的周期性沉降監(jiān)控；在“面”上，利用地基SAR雷達系統(tǒng)或無人機遙感進行整體掃描，快速識別大范圍變形熱點區(qū)域。這一策略在廣東惠州某水源調(diào)蓄工程中得到大范圍實踐，為項目管理單位提供了全域、分層、多頻率的形變數(shù)據(jù)，為大體量水利設(shè)施運行風(fēng)險的準確管控提供堅實技術(shù)支撐。地震后電力設(shè)施位移快速巡檢，多點監(jiān)測助力災(zāi)后搶修決策。位移機器視覺位移監(jiān)測儀解決

地鐵車站開挖變形監(jiān)測：地鐵車站深基坑開挖規(guī)模大、持續(xù)時間長，期間基坑變形需嚴格監(jiān)控，以免影響周邊建筑和既有地下管線。除了傳統(tǒng)監(jiān)測布點外，引入無人機三維變形監(jiān)測可為車站施工提供更完整的數(shù)據(jù)支持。無人機沿基坑四周預(yù)設(shè)航線多角度航拍，獲取圍護結(jié)構(gòu)和周邊地面的全景影像，生成高精度三維模型。系統(tǒng)自動提取圍護墻頂部水平位移、坑底隆起量等關(guān)鍵指標，并與歷次數(shù)據(jù)進行比對。毫米級的觀測精度確保任何細微變形趨勢都能被捕獲。通過云平臺，施工單位、監(jiān)理和設(shè)計人員可同時查看當下的變形數(shù)據(jù)可視化結(jié)果。當監(jiān)測顯示某側(cè)墻體形變位移接近報警值或坑底出現(xiàn)異常隆起時，各方能夠及時協(xié)商采取應(yīng)急措施，例如增加支撐或調(diào)整開挖順序 。這種及時的干預(yù)將風(fēng)險控制在萌芽階段，確保地鐵車站施工安全可控。基坑機器視覺位移監(jiān)測儀運營商哪家好建筑鄰近施工沉降監(jiān)測，數(shù)據(jù)支撐保護周邊建筑免受開挖影響。

系統(tǒng)平臺兼容性強，支持對接廣東省級監(jiān)測管理系統(tǒng)。根據(jù)廣東省交通運輸廳對結(jié)構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)“上傳共享、分級應(yīng)用”的管理要求，各類監(jiān)測系統(tǒng)須滿足接口開放、數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一、平臺互聯(lián)互通等能力。星地遙感平臺具備完整的數(shù)據(jù)標準轉(zhuǎn)換模塊，支持JT/T、XML、MODBUS、MQTT等多種協(xié)議，已對接廣東省邊坡監(jiān)測平臺、省橋梁數(shù)據(jù)中心與部分市級交通運維平臺，數(shù)據(jù)上傳穩(wěn)定、傳輸加密安全。平臺通過開放API接口，允許第三方單位接入已有項目數(shù)據(jù)或共享外部分析模型，實現(xiàn)“系統(tǒng)級互通、業(yè)務(wù)級協(xié)同、場景級融合”。在廣東東部沿海多個邊坡監(jiān)測集群中，星地遙感設(shè)備實現(xiàn)與省級平臺的雙向數(shù)據(jù)交換，支持主管單位對多地項目進行統(tǒng)一監(jiān)管與分析，解決了傳統(tǒng)監(jiān)測“信息孤島”的難題，推動智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施體系實現(xiàn)“云聯(lián)省控”。

深基坑支護結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測：深基坑施工中，圍護支護結(jié)構(gòu)（如連續(xù)墻、支撐架）一旦發(fā)生過度變形，將可能引發(fā)土方坍塌和周邊地面下沉，后果嚴重。傳統(tǒng)上現(xiàn)場技術(shù)人員依靠少量位移計或傾斜儀監(jiān)測支護結(jié)構(gòu)，但往往布設(shè)受限且不能完整反映整體受力情況。引入無人機視覺監(jiān)測，可對整個基坑支護系統(tǒng)進行高精度的變形巡檢。無人機可降至基坑內(nèi)部沿圍護墻飛行，采集墻體各部位的圖像，重建墻面的三維形態(tài)。通過與開挖初期的形態(tài)基準對比，系統(tǒng)能計算出墻體中部向坑內(nèi)位移了多少、支撐鋼架產(chǎn)生了怎樣的形變。毫米級監(jiān)測精度能夠識別支護結(jié)構(gòu)細微的彎曲或位移累積 ，為判斷支護工作狀態(tài)提供依據(jù)。管理人員通過云平臺實時查看支護變形曲線，當發(fā)現(xiàn)某段連續(xù)墻位移接近設(shè)計上限時，可立即增加臨時支撐或暫停繼續(xù)開挖，防止基坑失穩(wěn)事故的發(fā)生。在風(fēng)電場施工階段監(jiān)測塔基沉降，提升基礎(chǔ)驗收精度和施工調(diào)平效率。

相較傳統(tǒng)位移計、測縫計等點位數(shù)據(jù)監(jiān)測方式，星地遙感XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)通過高頻圖像采集（可達25Hz），實現(xiàn)了多點同步位移監(jiān)測和圖像回傳功能，為水利設(shè)施安全管理提供了更豐富的現(xiàn)場信息。系統(tǒng)支持監(jiān)測標靶布設(shè)在壩體、護坡、橋墩、隧道等關(guān)鍵構(gòu)造部位，通過算法自動識別標靶位置變化，輸出水平與垂直位移數(shù)據(jù)，并通過邊緣計算設(shè)備快速完成數(shù)據(jù)上傳與告警判斷。此外，系統(tǒng)自帶夜視紅外照明與視頻錄像功能，可結(jié)合圖像識別輔助管理單位判斷現(xiàn)場是否有崩塌、滲水、施工等宏觀異常變化。在福建、四川、重慶等地已實際部署的項目中，視覺系統(tǒng)在提升監(jiān)測精度的同時，也為遠程視頻巡查、應(yīng)急響應(yīng)等提供了直觀、可信的一手圖像資料。無接觸文物變形監(jiān)測，避免傳感器安裝對遺跡造成擾動。位移機器視覺位移監(jiān)測儀解決

光伏陣列區(qū)植被變化影響基座穩(wěn)定，可通過影像輔助分析環(huán)境干擾因子。位移機器視覺位移監(jiān)測儀解決

石窟崖壁裂隙監(jiān)測：石窟寺廟所在的崖壁往往布滿天然裂隙，這些裂隙在風(fēng)化和滲水作用下會逐漸擴展，引發(fā)巖塊崩落，威脅石窟內(nèi)的造像和游客安全。由于崖壁高聳險峻，傳統(tǒng)巡檢很難近距離監(jiān)測裂縫的細微位移變化。無人機視覺監(jiān)測為石窟崖壁裂隙提供了高精度的“體檢”手段。無人機沿石窟崖面飛行，利用高清相機近距離拍攝主要裂縫區(qū)域，構(gòu)建崖壁三維模型。通過將新舊模型疊加對比，系統(tǒng)可以檢測出崖壁表面巖塊相對位移和裂縫張開度的細微變化，精度達到毫米級 。同時，無人機可在危險崖段布放無需接觸的標記，通過多角度觀測提高測量可靠性。所有監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至文物部門的云平臺，實現(xiàn)專業(yè)人員遠程會診。如果某條裂隙被監(jiān)測到寬度持續(xù)增加或巖塊發(fā)生位移，預(yù)示墜落風(fēng)險升高，管理方將及時封閉相應(yīng)洞窟、安裝巖石加固錨桿或支護網(wǎng)，防患于未然。位移機器視覺位移監(jiān)測儀解決