EC風(fēng)機(jī)的**節(jié)能、智能化控制和**特性，使其成為現(xiàn)代建筑的未來(lái)之選。在全球**和節(jié)能的大背景下，EC風(fēng)機(jī)的應(yīng)用前景非常廣闊。通過(guò)選擇EC風(fēng)機(jī)，建筑不僅可以降低能耗和運(yùn)營(yíng)成本，還可以為環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)，提升建筑的綠色形象。EC風(fēng)機(jī)的智能化和個(gè)性化發(fā)展方向，也為建筑的未來(lái)發(fā)展提供了更多的可能性。通過(guò)與物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的結(jié)合，EC風(fēng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)更加精細(xì)的環(huán)境控制，為建筑注入更多的綠色動(dòng)力�？傊�，EC風(fēng)機(jī)在現(xiàn)代建筑中占據(jù)了重要地位，深入人們生活和工作的每個(gè)角落。選擇EC風(fēng)機(jī)，不僅是選擇了一種**的通風(fēng)設(shè)備，更是選擇了一種綠色、智能的建筑理念。讓我們一起為建筑的未來(lái)注入更多的綠色動(dòng)力，選擇EC風(fēng)機(jī)，創(chuàng)造更加**、舒適的建筑環(huán)境。臥龍EC系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)振動(dòng)，云端預(yù)警。江蘇臥龍ATBEC風(fēng)機(jī)產(chǎn)品介紹

   煥新改造方案針對(duì)該企業(yè)對(duì)PCBA板生產(chǎn)車間的廢氣排放系統(tǒng)進(jìn)行改造升級(jí)，將23臺(tái)原皮帶傳動(dòng)的風(fēng)機(jī)更換成23臺(tái)臥龍高效智慧永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)。同時(shí)優(yōu)化控制系統(tǒng)，將原有的通過(guò)人工調(diào)整變頻器運(yùn)作頻率升級(jí)成由眾多傳感器收集數(shù)據(jù)，反饋到PLC中控柜。針對(duì)車間工況，使用恒風(fēng)壓控制模式，程序計(jì)算自動(dòng)變頻運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)連接上位機(jī)系統(tǒng)，在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)時(shí)監(jiān)控與升級(jí)。采用高效智能永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)：原有風(fēng)機(jī)為皮帶驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，經(jīng)常出現(xiàn)老化松動(dòng)，導(dǎo)致傳動(dòng)效率低，系統(tǒng)耗電量大，與目前永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)對(duì)比，后者傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)鏈短，永磁電機(jī)無(wú)勵(lì)磁損耗。原有風(fēng)機(jī)葉輪設(shè)計(jì)為二元流，后者為三元流葉輪，葉片效率更高，噪聲特性更好。**終可以提高約15%以上的節(jié)能率。浙江臥龍ATBEC風(fēng)機(jī)規(guī)格尺寸臥龍EC電機(jī)，寬電壓運(yùn)行，適應(yīng)全球電網(wǎng)。

臥龍風(fēng)機(jī)支持“黑匣子”功能：驅(qū)動(dòng)器內(nèi)置8MB閃存，記錄異常停機(jī)**秒的全數(shù)據(jù)。工程師遠(yuǎn)程下載后即可還原故障過(guò)程，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)拆機(jī)。一次蘇州項(xiàng)目風(fēng)機(jī)電流波動(dòng)，黑匣子顯示為瞬時(shí)電壓跌落，用戶加裝穩(wěn)壓器后問(wèn)題消失，節(jié)省差旅費(fèi)用�？照{(diào)風(fēng)柜節(jié)能常與樓宇自控升級(jí)同步。臥龍?zhí)峁〣ACnet網(wǎng)關(guān)，把風(fēng)機(jī)、水泵、閥門數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入BAS，運(yùn)維人員在中控室即可調(diào)節(jié)風(fēng)量、水溫、壓差。改造后，值班人數(shù)從四人減至兩人，人力成本年省15萬(wàn)元。在紡織廠，冷卻塔漂水會(huì)攜帶化學(xué)劑腐蝕屋頂彩鋼瓦。臥龍ATB-EC風(fēng)機(jī)配套高效收水器，漂水率從0.02%降至0.005%，屋頂銹蝕速度減緩，五年免大修。廠長(zhǎng)笑稱：“風(fēng)機(jī)改造順便把屋頂也保護(hù)了�！�

臥龍每年發(fā)布《中國(guó)冷卻塔節(jié)能改造白皮書(shū)》，匯總氣候分區(qū)、負(fù)荷特征、投資回報(bào)案例。白皮書(shū)可在官網(wǎng)**下載，成為設(shè)計(jì)院、節(jié)能公司、物業(yè)經(jīng)理的桌面工具。許多高校把白皮書(shū)列為課程輔助教材，讓下一代工程師從學(xué)生時(shí)代就認(rèn)識(shí)EC風(fēng)機(jī)。在地鐵站空調(diào)機(jī)房，空間緊湊、散熱差。臥龍把ATB-EC風(fēng)機(jī)做成前傾+后傾雙級(jí)串聯(lián)形式，在同樣直徑下壓頭提升40%，電機(jī)功率反而下降。改造后，機(jī)房溫度下降3℃，值班人員不再汗流浹背，設(shè)備故障率同步下降。臥龍EC電機(jī)，效率曲線平坦，低載也高效。

    冷卻塔節(jié)能改造的經(jīng)濟(jì)賬可以這樣算：一臺(tái)200kW冷卻能力的橫流塔，原風(fēng)機(jī)功率11kW，年運(yùn)行4000小時(shí)，電費(fèi)約。更換，實(shí)際運(yùn)行功率降至，年省電費(fèi)，再加減省皮帶、軸承、油脂費(fèi)用，投資回收期約24個(gè)月。若當(dāng)?shù)赜屑夥咫妰r(jià)或碳交易補(bǔ)貼，回收期可再提前半年。空調(diào)風(fēng)柜節(jié)能常與空調(diào)水系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。臥龍工程師會(huì)在改造前讀取冷凍水供回水溫差與末端負(fù)荷曲線，發(fā)現(xiàn)部分風(fēng)柜存在大流量小溫差現(xiàn)象。通過(guò)加裝EC風(fēng)機(jī)與變頻水泵，把“大馬拉小車”變成“小車?yán)�大車”，冷凍水流量下�?0%，主機(jī)COP隨之提升，整棟建筑空調(diào)能耗在一個(gè)月內(nèi)下降15%，業(yè)主直呼“像換了一臺(tái)新主機(jī)”。 臥龍節(jié)能方案，已服務(wù)超千家商業(yè)綜合體。浙江臥龍ATBEC風(fēng)機(jī)規(guī)格尺寸

ATB-EC風(fēng)機(jī)，支持RS485，接入BA系統(tǒng)無(wú)門檻。江蘇臥龍ATBEC風(fēng)機(jī)產(chǎn)品介紹

從原理圖上看，ATB-EC風(fēng)機(jī)像一只拉長(zhǎng)的蝸牛：進(jìn)風(fēng)口喇叭形導(dǎo)流圈減少渦流，葉輪后傾減少前盤(pán)沖擊，電機(jī)位于中心直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，整流罩把紊流再次梳理。CFD仿真顯示，較傳統(tǒng)前傾離心葉輪，效率提升12%，噪音降低5dB。在高原機(jī)場(chǎng)，空氣稀薄、晝夜溫差大，傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)易因電機(jī)散熱不足而過(guò)熱停機(jī)。臥龍ATB-EC-高原版加大散熱翅片面積，驅(qū)動(dòng)器降額運(yùn)行，配合溫度閉環(huán)控制，海拔4500米仍可滿載輸出。機(jī)場(chǎng)能源部統(tǒng)計(jì)，改造后冷卻塔年用電從38萬(wàn)度降至26萬(wàn)度，航班準(zhǔn)點(diǎn)率因設(shè)備故障下降而提升。江蘇臥龍ATBEC風(fēng)機(jī)產(chǎn)品介紹

臥龍集團(tuán)簡(jiǎn)介.作為全球**的電機(jī)及驅(qū)動(dòng)解決方案的制造商,臥龍集團(tuán)創(chuàng)建于1984年,經(jīng)過(guò)三十多年的創(chuàng)新發(fā)展，已在中國(guó)、越南、英國(guó)、德國(guó)、奧地利、意大利、波蘭、塞爾維亞、墨西哥、印度擁有39個(gè)制造工廠和4個(gè)研發(fā)中心，員工15000余人。公司主要生產(chǎn)各類電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制驅(qū)動(dòng)及工業(yè)自動(dòng)化等產(chǎn)品，在油氣、石化、電力、采礦、軌道交通、建筑樓宇、環(huán)保及水處理、設(shè)備自動(dòng)化、新能源汽車等領(lǐng)域，為客戶提供比較好的解決方案和***服務(wù)。