水泥為無機水硬性膠凝材料,是重要的建筑材料之一,在建筑工程中有著廣泛的應用。水泥品種非常多,按其主要水硬性物質(zhì)名稱可分為硅酸鹽水泥、鋁酸鹽水泥、硫鋁酸鹽水泥、氟鋁酸鹽水泥、磷酸鹽水泥等。根據(jù)國家標準《水泥的命名原則和術語》GB/T4131一2014規(guī)定,水泥按其用途及性能可分為通用水泥、特種水泥。目前,我國建筑工程中常用的是通用硅酸鹽水泥,它是以硅酸鹽水泥熟料和適量的石膏及規(guī)定的混合材料制成的水硬性膠凝材料。國家標準《通用硅酸鹽水泥》GB175一2007/XG2一2015規(guī)定,按混合材料的品種和摻量,通用硅酸鹽水泥可分為硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和復合硅酸鹽水泥邊坡防護工程施工,加固措施穩(wěn)固土壤,預防滑坡。嘉興邊坡治理工程施工
常見模板及其特性(1)膠合板模板:所用膠合板為高耐氣候、耐水性的I類木膠合板或竹膠合板。優(yōu)點是自重輕、板幅大、板面平整、施工安裝方便簡單等。(2)組合鋼模板:主要由鋼模板、連接體和支撐體三部分組成,優(yōu)點是輕便靈活、拆裝方便、通用性強、周轉率高等;缺點是接縫多且嚴密性差,導致混凝土成型后外觀質(zhì)量差。(3)鋼框木(竹)膠合板模板:它是以熱乳異形鋼為鋼框架,以覆面膠合板作板面,并加焊若干鋼肋承托面板的一種組合式模板。與組合鋼模板比,其特點為自重輕、用鋼量少、面積大、模板拼縫少、維修方便等。(4)大模板:它由板面結構、支撐系統(tǒng)、操作平臺和附件等組成,是現(xiàn)澆墻、壁結構施工的一種工具式模板。其特點是以建筑物的開間、進深和層高為大模板尺寸,由于面板為鋼板組成,其優(yōu)點是模板整體性好、抗震性強、無拼縫等;缺點是模板重量大,移動安裝需起重機械吊運。(5)組合鋁合金模板:由鋁合金帶肋面板、端板、主次肋焊接而成,用于現(xiàn)澆混凝土結構施工的一種組合模板。其重量輕、拼縫好、周轉快、成型誤差小、利于早拆體系應用。但成本較高、強度比鋼模板小,目前應用日趨頻繁。(6)早拆模板體系:在模板支架立柱的頂端。 杭州非開挖管道工程設計施工中的防暑降溫措施,保障夏季工人身體健康。
現(xiàn)代建筑裝飾工程中,鋼材制品得到廣泛應用。常用的主要有不銹鋼鋼板和鋼管、彩色不銹鋼板、彩色涂層鋼板和彩色涂層壓型鋼板,以及鍍鋅鋼卷簾門板及輕鋼龍骨等。1.不鎊鋼及其制品不誘鋼是指含鉻量在12%以上的鐵基合金鋼。鉻的含量越髙,鋼的抗腐蝕性越好。建筑裝飾工程中使用的是要求具有較好的耐大氣和水蒸氣侵蝕性的普通不銹鋼。用于建筑裝飾的不銹鋼材主要有薄板(厚度小于2mm)和用薄板加工制成的管材、型材等。2.輕鋼龍骨輕鋼龍骨以鍍鋅鋼帶或薄鋼板為原料由特制軋機經(jīng)多道工藝軋制而成,斷面有U形、C形、T形和L形。主要用于裝配各種類型的石膏板、鈣塑板、吸聲板等,用作室內(nèi)隔墻和吊頂?shù)凝埞侵Ъ。與木龍骨相比,具有強度高、防火、耐潮、便于施工安裝等特點。輕鋼龍骨主要分為吊頂龍骨(代號D)和墻體龍骨(代號Q)兩大類。吊頂龍骨又分為主龍骨(承載龍骨)、次龍骨(覆面龍骨)。墻體龍骨分為豎龍骨、橫龍骨和通貫龍骨等。
道路結構自上而下包括路面結構層、路基道路路面的基本結構層一般為面層、基層、墊層(有設計要求時基層下加墊層)三個主要層次。當路面各層的厚度較大時,面層可分為上(表)面層、中面層和下(底)面層,基層分為上基層、下基層等。面層直接承受汽車車輪的作用并直接受陽光、雨雪、冰凍等溫度和濕度及其變化的作用,應具有足夠的結構強度、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性以及抗疲勞、抗水損害能力;為保證交通安全和舒適性,面層還應有足夠的抗滑能力及良好的平整度;鶎又饕鸪兄刈饔,應具有足夠的強度和擴散荷載的能力并具有足夠的水穩(wěn)定性。墊層的主要作用為改善土基的濕度和溫度狀況,保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力,擴散由基層傳來的荷載應力,以減小土基所產(chǎn)生的變形。墊層應具有一定的強度和良好的水穩(wěn)定性。風電工程施工,塔筒吊裝難度大,需精確操作。
路基填料的要求高液限黏土、高液限粉土及含有機質(zhì)的細粒土,不適于做路基填料。因條件限制而必須采用上述土做填料時,應摻加石灰或水泥等結合料進行改善。地下水位高時,宜提高路基頂面標高。在設計標高受限制,未能達到中濕狀態(tài)的路基臨界高度時,應選用粗粒土或低劑量石灰或水泥穩(wěn)定細粒土做路基填料,同時應采取在邊溝下設置排水滲溝等降低地下水位的措施。巖石或填石路基頂面應鋪設整平層。整平層可采用未篩分碎石和石屑或低劑量水泥穩(wěn)定粒料,其厚度視路基頂面不平整程度而定,一般為100~150mm。路基的功能和性能要求(1)路基既為車輛在道路上行駛提供基礎條件,也是道路的支撐結構物,對路面的使用性能有重要影響。路基應穩(wěn)定、密實、均質(zhì),對路面結構提供均勻的支承,即路基在環(huán)境和荷載作用下不產(chǎn)生不均勻變形。(2)性能主要指標:路基整體穩(wěn)定性和變形量控制。防水工程施工,細節(jié)處理決定防水效果的持久性。湖北土石方工程施工
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臺座在先張法生產(chǎn)中,承受預應力筋的全部張拉力。因此,臺座應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。臺座按構造形式,可分為墩式和槽式兩類。(2)在先張法中,施加預應力宜采用一端張拉工藝,張拉控制應力和程序按圖紙設計要求進行。當設計無具體要求時,一般采用0一1.03&n。張拉時,根據(jù)構件情況可采用單根、多根或整體一次進行張拉。當采用單根張拉時,其張拉順序宜由下向上,由中到邊(對稱)進行。(3)預應力筋放張時,混凝土強度應符合設計要求;當設計無要求時,不應低于設計的混凝土立方體抗壓強度標準值的75%;采用消除應力鋼絲或鋼絞線作為預應力筋的先張法構件,尚不應低于30MPa。嘉興邊坡治理工程施工