報關前準備工作：1.商品歸類：根據(jù)二手設備名稱、功能做商品歸類。2.報關方案：查詢監(jiān)管條件，判斷是否能夠順利進口，結(jié)合客戶需求，選擇合適的清關港口。3.報關單證：協(xié)助客戶整理進口單證，二手設備一般要做裝運前檢驗，進口備案、進口許可證，提供設備產(chǎn)地證等資料。雙方簽訂委托代理報關協(xié)助，做好以上工作安排貨物啟運(貨物到港前搜集完整單證)香港中檢2-3個工作日，進口備案、代辦進口許可證5-8個工作日，安排好船期，避免貨物到港不能申報而產(chǎn)生額外的費用。二、報關報檢：1.商檢報關：二手設備屬于法檢商品，填制《出入境貨物報檢單》，提交備案號、中檢證書、代理報檢協(xié)議等向商檢報檢，商檢審核單證。法檢商品先通關放行，再檢驗檢疫，進行普通衛(wèi)生消毒、木質(zhì)熏蒸后，出具出入境貨物報檢單轉(zhuǎn)海關通關。2.海關報關：海關接受申報后，電腦審單，機檢查驗貨物，上海二手叉車進口報關門到門服務，再安排人員現(xiàn)場開箱查驗。報關報檢人員現(xiàn)場配合查驗，靈活回答查驗人員詢問，并提交相關單證。3.海關審價征稅：查驗無誤后，對貨物進行估價、征稅。 主要經(jīng)營：江浙滬地區(qū)的二手車、下線車，上海二手叉車進口報關門到門服務，上海二手叉車進口報關門到門服務、報廢車、貨車、黃標車、吊車、叉車、大客車等回收方面的相關服務。上海二手叉車進口報關門到門服務
進口二手電動叉車代理報關公司二手模具/儀器/設裝運前預檢驗：
是指進口舊機電產(chǎn)品在啟運港裝運之前，由檢驗檢疫機構(gòu)或者經(jīng)我國質(zhì)檢總局認可的裝運前預檢驗機構(gòu)依據(jù)我國我國技術規(guī)范的強制性要求，對舊機電產(chǎn)品的安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護項目所進行的初步評價。
二手模具/儀器/設到貨檢驗：是指進口舊機電產(chǎn)品入境后由檢驗檢疫機構(gòu)按照我國技術規(guī)范的強制性要求進行的合格評定活動。
二手模具/儀器/設監(jiān)督管理：是指檢驗檢疫機構(gòu)對進口舊機電產(chǎn)品的收用貨單位銷售、使用舊機電產(chǎn)品活動全過程的管理。
二手模具/儀器/設備進口報關注意事項：
咨詢熱線：
1.提前咨詢設備進口監(jiān)管條件，確認是否需要辦理特殊單證。
2.設備編碼須準確，如有疑問我們與您一同確認。
3.舊設備進口必須要做中檢，并出具中檢報告方可發(fā)貨。
4.設備如果有木質(zhì)包裝，附上IPPC標示，或提供熏蒸證。
5.設備相關信息須真實、準確，這也是所有工作的基礎。 上海實力的叉車進口報關代理上海市范圍內(nèi)二手電動叉車大小故障一律上門免費維修。
如：憑證、付匯資料、設備運作原理、同類設備國內(nèi)售價等資料，積極與海關磋商早日確定完稅價格。三、商檢查驗放行海關放行后，貨物轉(zhuǎn)到商檢監(jiān)管區(qū)，商檢人員進行檢驗檢疫，檢驗完畢出具檢驗檢疫報告，檢驗合格繳清關碼頭費用，提貨給客戶配送，不合格不予進口。更多關于進口二手設備的常見問題1、進口二手設備有沒有準入國家限制？2、進口二手設備全程需要多久，每一個環(huán)節(jié)需要的時間是多久？3、如果沒有進出口權是否可以操作進口二手設備？4、進口二手設備各環(huán)節(jié)都可以開具專票嗎？5、進口二手設備成本要怎么計算，哪些費用是第二次不會收取的？6、進口二手設備到港后如何提貨？7、一般常用的進口二手設備方式有哪幾種？8、進口二手設備我需要注意的細節(jié)有哪些？9、進口二手設備過程中遇到查驗我該如何配合？姓名：林先生聯(lián)系電話：聯(lián)系方式不給添加上去。請在網(wǎng)站首頁找我聯(lián)系方式，謝謝您QQ:聯(lián)系方式不給添加上去。請在網(wǎng)站首頁找我聯(lián)系方式。
我公司從事進口18年，對操作進口二手設備有非常豐富的經(jīng)驗，綜合能力還不錯的。如您剛好有二手設備進口業(yè)務，大家溝通下看看。我司可根據(jù)貴司的貨物實際情況以及貴司實際的目標需求出具合理的操作方案。什么是電動叉車？電動叉車是指以電來進行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。電動叉車的電瓶內(nèi)裝的也就是這種蓄電池。我司長做的二手叉車品牌：林德（日本）、永恒力（德國）、海斯特（美國）、豐田（日本）、克拉克（美國）二手電動叉車進口需要確認的信息：1.確認二手電動叉車是否允許進口2.確認二手電動叉車相關的監(jiān)管條件3.確認二手電動叉車是否需要機電證等文件4.確認二手電動叉車是否需要裝運前檢驗檢疫（CCIC）5.確認二手電動叉車裝運前檢驗檢疫地點以及費用6.確認二手電動叉車裝運前檢驗檢疫是否合格7.確認二手電動叉車是否有銘牌，銘牌上是否有產(chǎn)地，型號，年份等信息8.確認設備的長寬高尺寸及重量，整機運輸還是拆機運輸，確認怎么裝柜。 美國、中國、韓國叉車行業(yè)雙，日本豐田、三菱力優(yōu)分全球、規(guī)模相差2-3倍；德國凱傲、永恒力差距明顯。
二手電動叉車進口報關公司(請相互尊重,切勿抄襲)近幾年，叉車租賃這一概念變得家喻戶曉，新增叉車需求越來越多都是以租賃的形式實現(xiàn)的。租賃行業(yè)原本是國家政策支持的行業(yè)，對于中國叉車工業(yè)的發(fā)展是個很好的轉(zhuǎn)型機會。但問題就在于很多良莠不齊的中小叉車租賃企業(yè)沒有使用新車投入租賃市場，而是大量從美國、歐洲、日本進口不合國家規(guī)定的二手叉車，造成了國產(chǎn)廠商新車租賃需求的大量流失。為闡明這一問題的嚴重性，有必要先對進口二手叉車的相關背景、流程等做一下說明。2010年，國家商務部下屬主管部門允許有條件的進口二手電瓶叉車。Z初上海地區(qū)海關只允許上海外高橋二手汽車交易市場從事進口代理業(yè)務，條件是允許以外資廠家為主的進口，從而保證了進口二手叉車的質(zhì)量，防止國外報廢叉車進口造成對中國的環(huán)境污染。在國內(nèi)已經(jīng)建有組裝工廠的永恒力及林德叉車公司是批嘗試這種二手車進口的，用于彌補部分短期客戶租賃的需要。出于對自己品牌的保護，這些外資廠商會積極提供進口二手車輛通關的嚴格手續(xù)及文件，如使用時間10年以內(nèi)以及工作小時8000小時以內(nèi)等相關的申報文件及證書。而且，通過自有工廠的對進口二手叉車的翻新再制造。 目前世界十家叉車企業(yè)分別由日本、德國、美國、中國、韓國五個國家的兩家企業(yè)組成。上�？孔V的叉車進口報關物流公司
摩擦、碰撞產(chǎn)生的靜電火花。二手電動平衡叉車是以直流電源（電瓶）為動力的裝卸及搬運車輛。上海二手叉車進口報關門到門服務
進口舊二手模具/儀器/設備裝運前需檢驗情況分析：
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舊機電產(chǎn)品是我國實施備案許可管理的一類商品，主要流程有裝運前檢驗、進口許可證、到貨檢驗和后續(xù)監(jiān)管四部分。其中，到貨檢驗是判斷設備是否符合我國法律法規(guī)和強制性技術規(guī)范要求的依據(jù)。進口舊設備在安全、衛(wèi)生和環(huán)保方面存在負面影響：
一是設備除理不干凈，尤其是舊的工程機械設備易附著泥土；
二是設備攜帶過量的油污，其中有的含有超標的理化因子；
三是貨物的木質(zhì)包裝雖有IPPC標識，但這些木質(zhì)包裝大都來自不同的我國或廠家，是對已使用過的木質(zhì)包裝加以再利用，甚至有的直接使用陳舊的木質(zhì)包裝，失去了加貼IPPC的本來意義。
此外，許多舊設備多為已經(jīng)使用或者存放時間過長產(chǎn)生形變的產(chǎn)品，發(fā)貨人難免在包裝和設備除理上有所疏忽。
對此，檢驗檢疫部門在查驗進口舊機電設備時需注意三個方面：
一是明確舊機電的包裝要求。規(guī)定舊機電以及進口貨物不得使用舊的木質(zhì)包裝，若使用舊木質(zhì)包裝，必須重新處理并加貼新的IPPC標識并提供相關證明。
二是對國外發(fā)貨情況實時。與國外發(fā)貨人加強溝通，及時查看裝貨照片，發(fā)現(xiàn)不符合我國法律法規(guī)的情況及時予以制止。
三是加大檢疫力度，確保檢疫處理效果。 上海二手叉車進口報關門到門服務
