頂管施工技術(shù)是一種管道鋪裝技術(shù)，無(wú)需開(kāi)挖地面，有具大推力的液壓千斤頂可用在有遙控裝置的頂管掘進(jìn)機(jī)的后方，使掘進(jìn)機(jī)及緊隨其后的管道穿越土層，達(dá)到預(yù)先設(shè)計(jì)的位置上，這就稱為頂管工程。挖掘發(fā)生在頂管機(jī)的前方，被挖掘物質(zhì)通過(guò)泥漿循環(huán)系統(tǒng)用泵排出，到達(dá)地表。頂管施工的基本原理為：從地面開(kāi)挖兩個(gè)基坑井，然后管節(jié)從工作井安放，蘇州PE管道鋪設(shè)施工方案，通過(guò)主頂千斤頂或中繼間的頂推機(jī)械的頂進(jìn)，推動(dòng)管節(jié)從工作井預(yù)留口穿出，穿越土層到達(dá)接收井的預(yù)留口邊，然后通過(guò)接收井的預(yù)留口穿出，蘇州PE管道鋪設(shè)施工方案，形成管道的施工，蘇州PE管道鋪設(shè)施工方案。頂管技術(shù)在很大程度上提高了鋪設(shè)管道的能力，可以在更短的時(shí)間內(nèi)完成鋪設(shè)。蘇州PE管道鋪設(shè)施工方案

頂管是一種施工技術(shù)，常用于市政施工的非開(kāi)挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)。優(yōu)點(diǎn)在于不影響周?chē)�環(huán)境或者影響較小，施工場(chǎng)地小，噪音小。頂管能夠深入地下作業(yè)，這是開(kāi)挖埋管無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。但是頂管技術(shù)也有缺點(diǎn)，施工時(shí)間較長(zhǎng)，工程造價(jià)高等。頂管施工不需要開(kāi)挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收井內(nèi)吊起。這個(gè)時(shí)候，把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，就實(shí)現(xiàn)非開(kāi)挖敷設(shè)地下管道的施工方法。蘇州自來(lái)管道安裝施工方案牽引管材質(zhì)在低溫下具有低溫脆性。

牽引管工程初始頂進(jìn)步驟有哪些：一步破洞前要在洞口做好防止土體或砂層塌方的措施。在土質(zhì)均勻的黃土中進(jìn)行頂進(jìn)，一般采用磚砌封門(mén)；在砂土中則可以選擇深層攪拌樁和高壓噴旋兩種方法。推薦高壓噴旋，這種方法造價(jià)相對(duì)較低，而且安全系數(shù)也更高。二步是讓牽引管機(jī)入土。封門(mén)破除后，牽引管機(jī)刀盤(pán)開(kāi)動(dòng)，用主頂油缸慢慢將牽引管機(jī)推入途中，注意防止刀盤(pán)嵌入砂土中，可以餐區(qū)控制頂進(jìn)速度和在牽引管機(jī)左右兩側(cè)加設(shè)角撐的辦法來(lái)防止其旋轉(zhuǎn)。三步是將機(jī)頭后方的兩根砼管和機(jī)頭管連接，形成整體后來(lái)控制頂進(jìn)段的高程和中線。

頂管注漿的作用：潤(rùn)滑減阻，觸變泥漿在輸送和灌注過(guò)程中具有流動(dòng)性，呈膠裝液體，將管道外壁與土層之間的干摩擦變?yōu)闈駶?rùn)摩擦，減小摩擦力。支撐土體，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的靜置后，泥漿固結(jié)呈凝膠狀，對(duì)土體可起到支護(hù)作用，平衡土壓力，使管道周?chē)�土體變得穩(wěn)定，防止地面沉降。頂管注漿孔的布置：一般補(bǔ)充泥漿的孔道數(shù)量和間距根據(jù)管道頂進(jìn)的速度、土質(zhì)情況等因素來(lái)確定。通常情況下每隔2~5節(jié)管道設(shè)置。在頂進(jìn)過(guò)程中，通過(guò)注漿環(huán)管向節(jié)外壁壓注一定數(shù)量的減阻泥漿，采用多點(diǎn)對(duì)稱壓注使泥漿均勻的填充在管節(jié)外壁和周?chē)�土體間的空隙，來(lái)減少管節(jié)與土體間摩阻力，起到降低頂進(jìn)阻力的效果。牽引管應(yīng)保持焊接管材端面清潔。

頂管機(jī)在城市建設(shè)中應(yīng)用普遍受推崇！頂管機(jī)這種產(chǎn)品對(duì)于從事市政建設(shè)的人員、道路橋梁以及通信方面的人員來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是非常熟悉的，因?yàn)樗�是一個(gè)近些年在建設(shè)行業(yè)中非常常用的產(chǎn)品，越來(lái)越多的工程采用了這項(xiàng)頂管工程技術(shù)�，F(xiàn)代的生產(chǎn)建設(shè)更加要求工作的效率，對(duì)于施工方來(lái)說(shuō)效率就是金錢(qián)，所以頂管機(jī)這種產(chǎn)品才能夠在行業(yè)當(dāng)中被普遍的應(yīng)用。很多人對(duì)于頂管機(jī)的一印象就是一種大型產(chǎn)品，其實(shí)在工程中也是有一些非開(kāi)挖小型頂管機(jī)的應(yīng)用，他們的應(yīng)用甚至更加的普遍，能夠應(yīng)用在多種建設(shè)工程中。不同的生產(chǎn)廠家，對(duì)非開(kāi)挖頂管機(jī)價(jià)格的制定也是不同的，當(dāng)然各個(gè)廠家的機(jī)械質(zhì)量也不相同。由于看到了這個(gè)產(chǎn)品良好的發(fā)展前景，很多非開(kāi)挖工程公司也應(yīng)運(yùn)而生，他們應(yīng)用頂管機(jī)的優(yōu)勢(shì)能夠更好的完成工作，也能為他們成就一番事業(yè)。一般牽引管適用于地面有障礙物，地下管線不宜開(kāi)挖的場(chǎng)合。江蘇鑄鐵管道安裝設(shè)計(jì)

當(dāng)環(huán)境溫度低于﹣5℃或大風(fēng)天氣時(shí)，牽引管應(yīng)有保溫和防范措施。蘇州PE管道鋪設(shè)施工方案

進(jìn)行頂管施工時(shí)要求安全措施：雖說(shuō)頂管施工較傳統(tǒng)施工方式有不可比擬的優(yōu)勢(shì)，但是施工過(guò)程中有些要點(diǎn)還是要注意的，這也是保證施工安全和人員安全的重要舉措。首先，如果工程管道需要穿過(guò)公路、鐵路等道路設(shè)施，那么施工前必須先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)，施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門(mén)同意后方可施工。特別是管道需穿過(guò)鐵路路基時(shí)，要隨時(shí)和鐵路部門(mén)聯(lián)系，掌握過(guò)往列車(chē)的情況，線路上有列車(chē)通過(guò)時(shí)嚴(yán)禁挖土和頂進(jìn)；其次，在挖土和頂進(jìn)時(shí)洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器，洞內(nèi)不準(zhǔn)用明火，此外當(dāng)頂管長(zhǎng)超過(guò)76米時(shí)應(yīng)設(shè)給風(fēng)設(shè)施，防止缺氧；再次，頂進(jìn)時(shí)停止挖土，傳力柱上和兩側(cè)不準(zhǔn)站人，所有傳力柱必須擺放順直；之后，吊裝時(shí)坑內(nèi)人員要做好防護(hù)措施，并有專人指揮。蘇州PE管道鋪設(shè)施工方案

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