發(fā)貨地點(diǎn):江蘇省無錫市
發(fā)布時(shí)間:2025-05-11
牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道,一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管,牽引管從套管中牽引過去,以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好,粘接性非常好,杭州燃?xì)夤艿腊惭b施工方案,可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。牽引管屬于非開挖技術(shù)的一方面,非開挖技術(shù)是指通過導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段,在地表極小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖),敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù),對(duì)地表*小,因此具有較高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效果。主要包括水平定向鉆進(jìn),杭州燃?xì)夤艿腊惭b施工方案、牽引管,杭州燃?xì)夤艿腊惭b施工方案、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。采用頂管技術(shù)施工,能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對(duì)環(huán)境污染和道路的堵塞。杭州燃?xì)夤艿腊惭b施工方案
頂管是一種可以不用挖開需要鋪設(shè)管道的泥土的一種施工方式,頂管施工優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在可以在人口密集的地方進(jìn)行管道施工并不用影響地上的交通,頂管施工優(yōu)勢(shì)現(xiàn)在隨著城市人口的發(fā)展體現(xiàn)的越來越明顯,頂管施工方法現(xiàn)在也是非常新穎的施工在國(guó)內(nèi)使用頂管施工的地區(qū)大部分都是在各大城市,頂管施工方法,可以降低施工時(shí)的成本,還能讓我國(guó)管道建設(shè)上面更加的迅速,減少了很多的時(shí)間,頂管施工時(shí)需要注意哪些?頂管施工的時(shí)候需要選定一個(gè)起始點(diǎn)開始,在挖掘的時(shí)候盡量要小心各種底下其他線路如果出現(xiàn)其他線路一定要及時(shí)避開,而且在挖掘的時(shí)候也要仔細(xì)的檢查施工方形是否有密集的底下管道群,如果有就要選擇繞行或者避讓,以免對(duì)其他管道造成一定程度破壞,頂管施工在施工的時(shí)候一定要注意使用的機(jī)械是否有損壞如果出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象一定要及時(shí)進(jìn)行修理,以免對(duì)頂管施工時(shí)造成安全上的威脅,而且在施工的時(shí)候一定要按照規(guī)章進(jìn)行施工不要出現(xiàn)施工方式雜亂讓頂管施工變得麻煩。杭州燃?xì)夤艿腊惭b施工方案如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備,對(duì)于頂管施工來說將是非常關(guān)鍵的 。
頂管施工中管道頂進(jìn)方法的選擇及工作坑位置選擇的原則:管道頂進(jìn)方法的選擇是根據(jù)管道所處土層性質(zhì)、管徑、地下水位、附近地上地下建筑物等因素 ,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定的。工作坑位置選擇的原則:頂管工作坑的位置設(shè)置應(yīng)便于排水、出土和運(yùn)輸,并對(duì)地上與地下建 筑物、構(gòu)筑物易于采取保護(hù)和安全生產(chǎn)措施;采用裝配式后背墻由方木、型鋼或鋼板等組裝而成,組裝后具有足夠的強(qiáng)度和剛度; 工作坑的支撐應(yīng)形成封閉式?蚣埽匦喂ぷ骺拥乃慕菓(yīng)加斜撐。
非開挖修復(fù)技術(shù)的前景:非開挖修復(fù)方法的整體優(yōu)勢(shì)在于修復(fù)的負(fù)面影響小,占用場(chǎng)地比較少,對(duì)地面、交通、環(huán)境以及周圍地下管線等等的影響很微弱。因此推廣非開挖修復(fù)技術(shù)在牽引管道修復(fù)領(lǐng)域的運(yùn)用勢(shì)在必行。非開挖修復(fù)方法推廣的難度在于修復(fù)費(fèi)用的居高不下,使得很多中小城市望而止步,其實(shí)綜合考慮交通、周圍管線開挖的危險(xiǎn)、市民的生活質(zhì)量等等因素,非開挖修復(fù)的費(fèi)用是可以接受的,而且費(fèi)用高的主要原因在于材料完全依賴進(jìn)口,若我國(guó)非開挖修復(fù)技術(shù)研究進(jìn)入全新的階段,材料能在國(guó)內(nèi)批量生產(chǎn),那么修復(fù)費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)降低。頂管施工常用的管材有砼管、鋼管、玻璃夾砂鋼管。
頂管施工應(yīng)注意那些?1頂管施工超前探查地下管線盡管先進(jìn)的頂管設(shè)備具有在施工時(shí)探查前進(jìn)路線不遠(yuǎn)距離管線的能力,但是采用在地面提前查明地下管線仍是值得開展的,這對(duì)于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線安全運(yùn)營(yíng),確保公眾正常生活仍有必要。2、穿越建筑時(shí)對(duì)基礎(chǔ)的探查頂管在建筑物基礎(chǔ)下施工時(shí),需要明確施工施工路線上所遇到的基礎(chǔ)類型,對(duì)于部分基礎(chǔ)頂管頂進(jìn)前可采取托換、加固措施。3、頂進(jìn)計(jì)算頂進(jìn)計(jì)算其一包括準(zhǔn)確計(jì)算頂進(jìn)推力,根據(jù)計(jì)算結(jié)果選定相應(yīng)的油缸類型和確定中繼間的分布;其二是工作井設(shè)計(jì),根據(jù)計(jì)算得到的更大頂力,提出工作井的加固方案。世界上的頂管技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段,各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn)。杭州PVC管道安裝方案
非開挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題。杭州燃?xì)夤艿腊惭b施工方案
城市三大需求促進(jìn)非開挖頂管技術(shù)發(fā)展:首先,城鎮(zhèn)中的高壓輸送電線在無論在用地、景觀和安全方面,都是擁有一定的影響,因此,我國(guó)正在逐步發(fā)展市政設(shè)施地下空間開發(fā)利用,對(duì)于城市中點(diǎn)建設(shè)地區(qū)和重要交通節(jié)點(diǎn)等地的電力、通信轉(zhuǎn)為地下敷設(shè),這一政策的實(shí)施,對(duì)于施工技術(shù)來說,非開發(fā)頂管施工技術(shù)是較佳選擇。其次那就是城市排水管道問題,目前我國(guó)城市地下排水管道、供暖管道、和天然氣、液化氣管道大部分都亟待維護(hù)與修復(fù),按照管道壽命為50年計(jì)算,這些都將陸續(xù)成為管道修復(fù)與更換市場(chǎng),加上城鎮(zhèn)擴(kuò)張新建管道,也必將促進(jìn)飛開挖技術(shù)的發(fā)展。此外,為了解決城市交通問題、環(huán)境污染問題、電子商務(wù)物流問題、及提高城市的防災(zāi)難力,地下鐵道、地下公路的渠道之外,管道物流體系,以其運(yùn)輸環(huán)境安全、穩(wěn)定、自動(dòng)化程度高、運(yùn)載工具使用清潔能源,無污染,同時(shí)避免了噪聲污染等優(yōu)點(diǎn),使得目前我國(guó)正在具體規(guī)劃城市地下物流體系。據(jù)悉各方非開挖技術(shù)人員應(yīng)協(xié)同努力,爭(zhēng)取早日將地下物流的非開挖解決方案立項(xiàng),開展理論與試驗(yàn)工作,針對(duì)其中的技術(shù)難題開展攻關(guān)。杭州燃?xì)夤艿腊惭b施工方案
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