頂管施工是一項(xiàng)不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。非開(kāi)挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢(shì)，浙江燃?xì)夤艿腊惭b項(xiàng)目。這對(duì)交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線(xiàn)復(fù)雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個(gè)潔凈、舒適和美好的環(huán)境。非開(kāi)挖技術(shù)是近幾年才開(kāi)始頻繁使用的一個(gè)術(shù)語(yǔ)，浙江燃?xì)夤艿腊惭b項(xiàng)目，它涉及的是利用少開(kāi)挖，即工作井與*井要開(kāi)挖，以及不開(kāi)挖，即管道不開(kāi)挖技術(shù)來(lái)進(jìn)行地下管線(xiàn)的鋪設(shè)或更換，浙江燃?xì)夤艿腊惭b項(xiàng)目。通過(guò)工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi)，一個(gè)工作井內(nèi)的管子可在地下穿行2000米以上，并且還能曲線(xiàn)穿行，以繞開(kāi)一些地下管線(xiàn)或障礙物。非開(kāi)挖工程技術(shù)在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢(shì)。浙江燃?xì)夤艿腊惭b項(xiàng)目

牽引管施工較突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問(wèn)題。針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的牽引管施工方式，如何正確地選擇牽引機(jī)和配套輔助設(shè)備，對(duì)于牽引管施工來(lái)說(shuō)將是非常關(guān)鍵的。世界上的牽引技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段，各種各樣的牽引管方式方法出現(xiàn)。但是，萬(wàn)變不離其宗，牽引管施工技術(shù)的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井，然后用高壓液壓千斤頂，將水泥或者鋼制管道涂抹潤(rùn)滑介質(zhì)頂入地下，各種技術(shù)的差別就在于運(yùn)輸管道內(nèi)挖掘出來(lái)的泥土，石頭等渣子的方法，有人工的，有水抽式的，先進(jìn)的還有遙控的。浙江燃?xì)夤艿腊惭b項(xiàng)目先進(jìn)頂管方法是全自動(dòng)搖控，不需工人在管道內(nèi)工作，這樣消除了工人繁重的體力勞動(dòng)。

頂管施工應(yīng)注意那些？在頂管施工過(guò)程中常會(huì)遇到如下值得注意的問(wèn)題：1.工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件沿管線(xiàn)土層變化頻繁，所以在頂管施工前必須了解土層的變化情況：此外對(duì)于要經(jīng)過(guò)回填土地段，需要提前加固處理，以防頂管施工后地表有過(guò)大的下沉。2、有毒氣體的檢測(cè)與防護(hù)頂管施工的地層一般會(huì)通過(guò)淤泥層，腐爛動(dòng)、植物體會(huì)在地下形成有毒氣體聚集體，危害施工人員的健康和生命，所以有人員在頂管內(nèi)操作的情況下，需要定時(shí)監(jiān)測(cè)管內(nèi)有毒氣體含量，采用通風(fēng)裝置予以解決。

頂管施工方案是頂管工程重要的環(huán)節(jié)。一個(gè)好的頂管施工方案為頂管工程公司贏得良好的業(yè)內(nèi)榮譽(yù) ，也是一個(gè)專(zhuān)業(yè)的頂管工程公司的基本素質(zhì)。一個(gè)好的頂管工程施工方案會(huì)使頂管工程施工更加順利，為頂管工程公司節(jié)約成本，贏得更大的利潤(rùn)空間。頂管施工方案是一個(gè)專(zhuān)業(yè)頂管工程公司技術(shù)水平的衡量標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)好的頂管施工方案，會(huì)顯示出公司的頂管工程施工實(shí)力，為頂管工程公司贏得更多客戶(hù)的青睞！在城市建設(shè)中非開(kāi)挖技術(shù)已經(jīng)成為了主流，但是在實(shí)施非開(kāi)挖工程時(shí)一定要注意微小的細(xì)節(jié)，避免出現(xiàn)一些的意外。這樣會(huì)耽誤工程的進(jìn)程，造成成本增高，而且還會(huì)給對(duì)人員安全造成傷害，因此一定要注意安全。頂管特別適用于大中型管徑的非開(kāi)挖鋪設(shè)。

牽引管施工給市政建設(shè)帶來(lái)的方便：城市屬于密集人口的聚集區(qū)，進(jìn)行市政建設(shè)的時(shí)候會(huì)給人們的出行、工作和生活等帶來(lái)很多的不便。提起市政建設(shè)我們一般都就會(huì)想起黃沙漫天的施工場(chǎng)地，還沒(méi)有走到那就讓人都疼不已。牽引管施工的運(yùn)用使得底下市政建設(shè)不擾民成為了現(xiàn)實(shí)，使得對(duì)地下工程成為真正的地下工程，對(duì)周?chē)�環(huán)境的影響做到了盡量的小，這跟傳統(tǒng)的地面開(kāi)挖施工方式是無(wú)法比擬的。無(wú)論是什么性質(zhì)的施工，其本質(zhì)都是一樣的，首先在垂直于地面的方向上做工作環(huán)境井，然后將不同材料的管道壓入地底。卻別就是挖出管道中的泥土的方式有些許的變化。牽引管施工給市政建設(shè)帶來(lái)的方便是有目共睹的，尤其是現(xiàn)在城市中的人口密度越來(lái)越大，地鐵等地下建筑的建設(shè)項(xiàng)目越來(lái)越多，牽引管技術(shù)的成熟度跟這個(gè)國(guó)家的城鎮(zhèn)化率幾乎是成正比的，城鎮(zhèn)化越高的國(guó)家牽引管技術(shù)越高超。非開(kāi)挖技術(shù)是近幾年才開(kāi)始頻繁使用的一個(gè)術(shù)語(yǔ)。浙江燃?xì)夤艿腊惭b項(xiàng)目

頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力。浙江燃?xì)夤艿腊惭b項(xiàng)目

頂管施工中常遇到的問(wèn)題及防治：管道軸線(xiàn)偏差過(guò)大：管道頂進(jìn)軸線(xiàn)與設(shè)計(jì)軸線(xiàn)偏差過(guò)大，使管道發(fā)生彎曲，甚至造成管節(jié)損壞，接口滲漏。（1）原因分析。①地層正面阻力不均勻，使工具管受力不均勻，形成導(dǎo)向偏差。②頂管后背發(fā)生位移或不平整，使頂力合力線(xiàn)偏移。③千斤頂不同步，或千斤頂問(wèn)頂力相差較大，或安裝精度不夠，造成頂力合力線(xiàn)偏差。（2）預(yù)防措施。①頂管施工前應(yīng)對(duì)管道通過(guò)地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查，設(shè)置測(cè)力裝置，指導(dǎo)糾偏。糾偏應(yīng)按照勤測(cè)量、勤糾偏、小量糾的操作方法進(jìn)行。②采用同種規(guī)格的液壓千斤頂，使其頂力、行程、速度一致，保持頂力合力線(xiàn)與管道中心線(xiàn)相重合。③加強(qiáng)頂管后背施工質(zhì)量的控制，確保后背不發(fā)生位移，并應(yīng)使后背平整，以保證頂進(jìn)設(shè)備的安裝精度。④頂進(jìn)過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)繪制頂進(jìn)曲線(xiàn)，指導(dǎo)頂進(jìn)糾偏工作。浙江燃?xì)夤艿腊惭b項(xiàng)目

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