宿遷發(fā)電機(jī)、康明斯發(fā)電機(jī)配件、康勝動(dòng)力(商家)

宿遷發(fā)電機(jī)、康明斯發(fā)電機(jī)配件、康勝動(dòng)力(商家)

康明斯柴油機(jī)的常見故障原因

柴油機(jī)出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象

1)   機(jī)油泵工作失郊；

2)   軸瓦間隙過大，引起油壓過低；

3)   柴油機(jī)缺水而出現(xiàn)高溫；

4)   機(jī)油格堵塞；機(jī)油品質(zhì)不良

柴油機(jī)下濁氣大現(xiàn)象或有白煙從下濁氣管排出

1)   氣缸組件磨損過大；

2)   油底殼有水；（缸蓋破裂，噴油器銅套水，缸套爛穿，缸套膠圈漏水，缸體漏水）有拉缸現(xiàn)象

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

1)   柴油機(jī)有功率虧損過大的故障；
2)   PT泵的電子執(zhí)行器磨損過度以及PT泵內(nèi)部機(jī)件故障；
3)   EFC電子調(diào)速板工作失郊；
4)   測(cè)速磁頭損壞；
5)   柴油格過臟；
柴油管道漏氣

誤上電保護(hù)

1. 誤上電保護(hù)設(shè)置目的：300MW及以上發(fā)電機(jī)組，一般都要裝設(shè)誤上電保護(hù)，以防止發(fā)電機(jī)起停機(jī)時(shí)的誤操作。

2.誤上電保護(hù)設(shè)置原因：當(dāng)發(fā)電機(jī)盤車或轉(zhuǎn)子靜止時(shí)發(fā)生誤合閘操作，定子的電流（正序電流）在氣隙產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)會(huì)在轉(zhuǎn)子本體中感應(yīng)工頻或接近工頻的電流，會(huì)引起轉(zhuǎn)子過熱而損失。

3.誤上電保護(hù)分類：

（1）發(fā)電機(jī)盤車時(shí)，未加勵(lì)磁，斷路器誤合，造成發(fā)電機(jī)異步起動(dòng)。發(fā)電機(jī)異步啟動(dòng)，定子的電流（正序電流）在氣隙產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)會(huì)在轉(zhuǎn)子本體中感應(yīng)工頻或接近工頻的滑差電流，會(huì)引起轉(zhuǎn)子過熱燒傷。

在這期間，由于無勵(lì)磁，發(fā)電機(jī)不可能進(jìn)行并網(wǎng)操作，因此用發(fā)電機(jī)斷路器合閘、滅磁開關(guān)未合和定子有電流，來判別發(fā)電機(jī)升速或盤車過程中的誤上電，瞬時(shí)動(dòng)作與跳閘（電流按機(jī)端電流整定）。

（2）發(fā)電機(jī)起停過程中，已加勵(lì)磁，但頻率低于定值，斷路器誤合，造成非同期合閘。發(fā)電機(jī)非同期合閘會(huì)造成斷路器出口閃絡(luò)，將產(chǎn)生很大的沖擊電流（負(fù)序電流）及轉(zhuǎn)矩，可能損壞發(fā)電機(jī)及引起系統(tǒng)振蕩。采用阻抗元件來區(qū)分并網(wǎng)和誤上電。

如果發(fā)電機(jī)斷路器兩側(cè)電勢(shì)相差180°附近，非同期合閘電流太大，跳閘易造成斷路器損壞，此時(shí)閉鎖跳斷路器出口，先跳滅磁開關(guān)，當(dāng)斷路器電流小于定值時(shí)再動(dòng)作于跳出口開關(guān)。

這期間（斷路器未合閘時(shí)）也可以根據(jù)斷路器位置接點(diǎn)及斷路器閃絡(luò)負(fù)序過流值來判斷誤上電，動(dòng)作發(fā)電機(jī)跳滅磁開關(guān)，失效時(shí)啟動(dòng)系統(tǒng)失靈保護(hù)。

4.誤上電保護(hù)引入發(fā)電機(jī)三相電流和主變高壓側(cè)或者發(fā)電機(jī)側(cè)兩相電流和兩相電壓。

5.誤上電保護(hù)在發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后自動(dòng)退出運(yùn)行，解列后自動(dòng)投入運(yùn)行。

柴油發(fā)電機(jī)組的維修與保養(yǎng) 目的 保障柴油發(fā)電機(jī)組的完好及安全運(yùn)作，確保在市電停電時(shí)能及時(shí)投入使用，保障正常供電。 適用范圍 柴油發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組常規(guī)性保養(yǎng) 每周檢查水位、油位一次； 每周清理一次機(jī)組外表面及機(jī)房環(huán)境。 柴油發(fā)電機(jī)組月度保養(yǎng) 清理機(jī)組外表面； 檢查調(diào)速制桿是否靈活、潤(rùn)滑各連接點(diǎn)； 更換冷卻水，更換前后測(cè)量PH值（正常值為7.5-9），并做好測(cè)量記錄，必要時(shí)投藥處理（通知水處理工配合進(jìn)行）； 檢查風(fēng)扇皮帶及充電機(jī)皮帶的張緊度，必要時(shí)調(diào)整； 配合電工作應(yīng)急發(fā)電試驗(yàn)，檢查柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)各儀表讀書及溫度、響度是否正常，并做好運(yùn)行記錄。